• Echange sur l’expérience de pilotage sur la machine
• Documents administratifs de la machine (date de validité)
• Prévol machine (détermine si le vol peut se faire ou pas)
• Prévention sortie de piste au décollage et atterrissage (vent de travers)
• Panne au décollage toutes hauteurs
• Panne en campagne (technique du V.E.R.D.O et angle 2 alpha)
• Encadrement moteur coupé (si les conditions de sécurité le permettent)
• Décrochage toutes configurations ( si applicable)
• Sortie de virage engagé (si applicable)
• Prévention du second régime (palier d’accélération)
• Compétence non technique : prise de décision

Bilan du Remise En Vol

• Expérience de pilotage sur la machine
• Document administratif de la machine
• Prévol machine (détermine si le vol peut se faire ou pas)
• Décollage : dégagement nécessaire avec vent éventuel
• Simulation de panne au décollage
• Hauteur d’installation dans la sellette
• Panne en campagne
• Prise de terrain ou encadrement moteur coupé (si les conditions de sécurité le permettent)
• Explication au sol de la gestion d’une fermeture asymétrique, frontale, d’un twist
• Compétence non technique : prise de décision, TEM
• Bilan partagé de la Remise en Vol

La page de la Commission Sportive est en cours de réalisation.

Vous y trouverez très prochainement, toutes les informations sur les Compétitions, le Groupe France, les Records... et bien plus !

 

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